Wszystko sprowadza się do nudy
W spawanym łożysku, wytaczanie jest częścią, która ma znaczenie. Źle przytnij płytę i żadne dobre spawanie jej nie naprawi. Zatem kolejność jest stała: najpierw spawanie, następnie obróbka gniazda łożyska.
Fotele są standardowo nudne do H7. Jeśli Twój rysunek wymaga dzielonej nasadki, nasadka jest przykręcona i kołkowana przed wykonaniem otworu końcowego, dzięki czemu obie połówki nigdy nie stracą pasowania.
W przypadku wsporników dzielonych podstawa jest obrabiana na płasko, a szczelina na śrubę jest frezowana po spawaniu. Dzięki temu szczelina znajdzie się we właściwym miejscu względem otworu, a nie w miejscu, w którym umieścił ją spawacz.
Czego od Ciebie potrzebujemy
Numer łożyska, wysokość wału i obciążenia, jeśli je posiadasz. Na podstawie samego numeru łożyska możemy wyciągnąć wymiar gniazda, dlatego często na początek wystarczy szkic z modelem łożyska.
Smarowniczki, występy sond temperatury i rowki smarowe umieszcza się tam, gdzie wymaga tego rysunek. Jeśli łożysko nagrzewa się i jest wyposażone w termoparę, wiercimy i gwintujemy piastę, zanim termopara wejdzie do środka.
Podaj nam temperaturę roboczą. Na gorących wspornikach łożysk używamy Q345 zamiast Q235, ponieważ granica plastyczności spada mniej w temperaturze, a my poinformujemy Cię, czy Twój projekt tego wymaga.
Podzielone czapki i- ustalenia dotyczące odbioru
Konstrukcje z kołpakami dzielonymi stosuje się tam, gdzie łożysko musi zdjąć wał bez wyciągania wału. Nakrętkę przykręca się do podstawy, kołkuje, a następnie otwór jest poddawany-obróbce maszynowej, tak aby obie połówki miały ten sam okrąg.
Obudowy-napinające to pokrewna konstrukcja, w której całe gniazdo łożyska przesuwa się po ramie w celu naprężenia łańcucha lub paska. Budujemy ramę prowadnicy z obrobionymi sposobami, a obudowa znajduje się na górze.
W obu typach najważniejszą rzeczą jest kołek. Bez kołka kołpak przesuwa się pod obciążeniem, a okrągły otwór staje się owalny. Po dokręceniu nakrętki wiercimy i rozwiercamy otwory na kołki.
Atrybuty produktu
| Tworzywo | Stal węglowa Q235B / Q345B / Q355B |
|---|---|
| Siedzisko łożyska | Obrobione maszynowo po spawaniu, standard H7, na zamówienie H6 |
| Opcja czapki | Dzielona, przykręcana nasadka, kołkowana i nudzona jako jedna część |
| Opcja podjęcia-wykupu | Obudowa przesuwna na prowadnicach maszynowych |
| Cechy | Nasmaruj rowki, występy termopary, smarowniczki według rysunku |
| Skończyć | Śrutowany Sa2.5,-podkład antykorozyjny |
| Kontrola | Średnica otworu, koncentryczność, protokół rejestracji nasadki |
| Certyfikaty | ISO 9001, ISO 3834, AWS D1.1 |
| Czas realizacji | Próbki 12 do 18 dni, partia 25 do 40 dni |
Często zadawane pytania
Mam numer łożyska, ale nie mam rysunku. Czy można zbudować obudowę?
Tak. Z numeru łożyska otrzymujemy średnicę zewnętrzną, szerokość i nośność. Potrzebujemy wysokości środka wału i wzoru śrub, jeśli taki posiadasz, lub możemy użyć standardowego wzoru. Na początek wystarczy zdjęcie lub szkic miejsca osadzenia łożyska.
Co to jest H7 i dlaczego ma to znaczenie?
H7 to klasa tolerancji ISO dla otworu pasującego do łożyska z lekkim wciskiem. Oznacza to, że średnica otworu mieści się w zakresie kilku setnych milimetra w stosunku do wartości nominalnej. Za luźny i łożysko kręci się w obudowie. Za ciasne i odkształca się po wciśnięciu. H7 to standard dla gniazd łożysk kulkowych i wałeczkowych.
Czy można zbudować obudowę z dzieloną nasadką?
Tak. Pokrywa jest przykręcana do podstawy, kołkowana, następnie obie połówki są ze sobą zwiercane tak, aby otwór był prawdziwym okręgiem. Bez kołka kołpak przesuwa się pod obciążeniem, a otwór staje się owalny. Kołek jest rozwiercany po dokręceniu nakrętki.
Czy obudowę obrabiasz maszynowo, czy dostarczasz ją tylko spawaną?
Dostarczamy gotowe. Otwór, podstawa, otwory na śruby i elementy smarne są obrabiane maszynowo. Otrzymujesz część gotową do przykręcenia łożyska, a nie spawany półfabrykat, który ktoś inny musi wykończyć.
A co z łożyskami wysokotemperaturowymi-?
Podaj nam temperaturę roboczą. Powyżej 200 stopni przechodzimy na Q345 dla lepszego utrzymania wydajności w temperaturze i doradzamy w sprawie luzu. Łożyska wysokotemperaturowe-często wymagają większego luzu niż standardowe, ponieważ bieżnia wewnętrzna rośnie szybciej niż zewnętrzna.
Pracuj z nami
Jesteśmy zakładem produkcyjnym o powierzchni 7 000 metrów kwadratowych w Qingdao z 20-letnim doświadczeniem w eksporcie, głównie do Australii. Spawanie odbywa się zgodnie z normą ISO 3834 ze spawaczami posiadającymi kwalifikacje zgodne z AWS D1.1, a jakość jest dokumentowana zgodnie z normą ISO 9001, począwszy od certyfikatu materiałowego po końcowy raport wymiarowy. Rysunki i specyfikacje pozostają poufne. Aby uzyskać cenę wystarczy szkic i numer łożyska.
Popularne Tagi: niestandardowe spawane wsporniki obudowy łożyska|obrobione maszynowo siedzenia h7, stal Q345, ISO 9001 OEM, Chiny niestandardowe spawane wsporniki obudowy łożysk|obrobione maszynowo siedzenia h7, stal q345, producenci OEM ISO 9001, dostawcy, fabryka
